楊海峰，京東物流價值供應鏈部總經理
《京東價值供應鏈在生鮮領域的供應鏈創新》
——在第六屆中國生鮮農產品供應鏈峰會上的演講
關于京東
京東從做電商開始，然后做生鮮物流。2017年4月份，京東物流集團正式成立，從企業的物流部門，變成一個物流企業。所以，京東物流在這一年多的發展里面，有十幾萬的合作伙伴，把基礎設施開放出來，為合作伙伴進行服務。
京東商城去年達到了1.3萬億的銷售規模。京東整個布局三大板塊：電商、金融、物流。在發展過程中，我們在不斷創新，包括倉儲，包括冷鏈系統，包括在配送領域很多創新。
京東在基礎設施上，有遠程中心，用戶的終端有30多個網點，有25萬輛車輛日常完成送達。京東物流服務人員超過500萬人。京東物聯“亞洲一號”是亞洲最先進的現代化物流中心之一，其中在廣州“亞洲一號”最高日處理能力超過100萬單，是一個綜合倉庫。京東配一直以客戶為中心，滿足品質服務和多樣化需求。今年推出了京準達，配送上可以讓客戶看到整個過程的溫度的控制。
在無人設施上，京東在三年前開始投入很大的力量做無人設備的研發。目前在無人倉上，已經有兩個無人倉常態運行，無人機在西北、宿遷進行常態運營，可以把貨物送到偏遠地方。無人車去年在北京一些大學實現常態運營，今年也會在上海、廣東的大學，以及公共領域進行上路運營。這些無人設備，依賴了京東過去十幾年來積累的大數據，包括商品主位的理解，對整個配送物流的理解，充分調動這些機器，更好的完成用戶的服務，也是無人機的經驗。
在國際物流上，京東有110個海外倉，1千多個國際線路，可以覆蓋224個國家，把海外生鮮食品，包括中國大陸的商品運到海外。京東在海外提供全境溯源科技服務，從產地有很好的溯源技術，同時結合京東營銷系統，包括供應鏈服務和金融服務，提供全方位的解決方案。
無界零售下的價值供應鏈一體化開放方案
京東管理供應商上有些經驗，希望把經驗和技術，能夠對外給大家提供服務。我們認為未來供應鏈圍繞供應鏈、智慧、共生三個方面發展。
短鏈
◆高效：減少搬運、快速交付
◆精準：洞察消費、精準觸達
◆敏捷：個性響應、隨需應變
智慧：
◆操作無人化
◆運營智能化
◆決策智慧化
共生：
◆一體化服務、助能商業
◆網絡化協同、互利共贏
◆綠色可持續、美好生活
在供應鏈管理水平上，京東整體在30天左右，優于行業的50天，在生鮮領域更短，口碑上也高于行業平均水平。京東在整個供應鏈上做了很多創新，改變了傳統的模式，把很多合作伙伴的倉庫變成站點、門店。各個環節，只要能為客戶服務的場景，都可以變成移動倉庫。
在創新過程中，比如說協同倉，減少了從商家的貨物搬到京東倉庫，直接在合作伙伴的倉庫。還有無界工廠模式，直接從工廠發商品到客戶手里，減少了在京東倉儲的時間。另外京東能夠實現全渠道貨物，所有的電商渠道，甚至包括門店的渠道，可以通過供應鏈的管理體系，去運算需要存多少貨，以此來減少貨物積壓等問題。
另外，今年也會做無界庫存模式，打通品牌化的庫存，讓所有的庫存變成一盤貨。這樣基于用戶的訂單，不管是2B還是2C，完成配送，這也是在供應鏈上做的嘗試和創新。
在無界庫存-VMI上減少庫存的占優?；诰〇|平臺的訂單，共同依靠庫存，滿足最終后端供應鏈、消費者的服務。
京東在對外開放供應鏈整個能力水平的全景圖
我把京東整個積累十幾年的研發、技術，整理成十二大類產品、170多個模塊，全部隊外進行開放，這個模塊含了前端的營銷系統之采購系統、訂單管理、庫存管理，到最后餐配，所有大數據的決策和系統，對各個行業、各個企業進行開放。京東的系統經過了幾年真實的系統的磨煉，在頂層有強大的數據平臺，不斷做系統優化。
我們在整個供應鏈管理上，強調的是大眾
現在京東本身的模式，就是依靠銷售、預測，來驅動所有的供應鏈的管理。首先會驅動商品，就是在零售環節?，F在也跟企業打通生產環節，比如通過零售預測，然后指導整個物料、生產和步驟的時間關系。希望通過拉動式的供應鏈管理模式，跟傳統的模式結合，這樣整個供應鏈更何準確。
價值供應鏈創新產品
基于生鮮行業，進行不同的改造，商品布局的管理，可以更好的進行消費預測，把商品房作用戶最近的地方，每個地方存多少貨，依次減少搬運和損耗。
商品智能補貨。京東有50%可以實現智能補貨，在不同環節有不同需求，我們進行整合之后，形成完整自動預測的體系，然后完成補貨，這樣可以減少在人力決策上耽誤時間。
商品智能調撥。可以基于倉與倉不均衡的模式，實現自動建議，把商品調到更適合的需求?；诓煌膫}庫模式，也會進行數據輸出。
供應鏈經營看板。京東把經營所有數據進行透明化，能夠幫助企業更好的管理供應鏈，這里包含了商品的數據、運輸環節的數據、訂單的數據，以及包括供應鏈質量。
門店補貨系統。京東今年推出無人超市，這些超市都是與門店的擴張系統去運營，汽車在傳統模式下，門店靠人力算，京東通過分析能力，快速失效，確保門店展示?；诠痰介T店的抵達環節，可以進行預算。這是門店補貨參考的殘出、補貨建議的殘出設計、補貨總覽。
京東冷鏈物流產品
現在整個行業的痛點，是關于冷鏈整個過程的數據、信息會越來越嚴格，所以京東在這方面提高整個服務質量。京東物流提供的冷鏈方面的合作模式，目前在產地倉實現預冷，通過冷鏈配送，完成共享。所以可以滿足所有線上、線下，2C、2B所有物流的模式。在整個服務過程中，包括信息打通，包括全程可追溯、實效有保障。目前京東能夠實現到深冷、冷凍、冷鏈物流、冷藏、控溫。
我們現有的布局，目前在冷鏈環節一共有11個倉庫，整體倉庫有500多個，網絡覆蓋近300個城市，其中次日達及當日達城市超過220個，全溫層覆蓋82個城市。這些城市還在不斷擴充，不斷增加。今年需要提高實效，在未來的半年到一年，會實現很多地區一地有貨發全國，24小時內可以完成。包括在車輛上，有零下8度到零下10度的冷藏車。
在整個服務里面會提供供應鏈產品、倉配服務、產地倉服務、B2B服務、倉配服務。業務模式：冷凍、冷藏、溫控。我們有幾個優勢：多倉運營、時效最優;出入庫品控管理;庫內加工;個性化生產。產地倉是我們重點推的模式，通過產地倉，一種模式是空運到消費者，一種模式是通過路運，再發給門店。
這是京東在冷鏈服務上最大的區別，結合到京東商城前臺銷售的資源，以及自身無人機鋪墊，會結合品牌的宣傳資源，以及線上線下的流量入口，能夠幫助企業結合商流擴大銷售。
價值供應鏈合作
京東供應鏈目前的合作方式，跟超市進行門店管理的合作。多模式生產、自動化、智能算法、精細化?；诓煌墓芾礞湹膭幼?，進行各種演算，尋找到最優方案基于過去獨有的能力，幫助合作伙伴模擬，模擬不同的體驗，通常在體驗和成本之間，需要選擇一個平衡點，所以基于這樣的模擬，可以讓合作伙伴選擇到最喜歡、最優的方案。
我們需要開放一個供應鏈平臺，把供應鏈管理水平放在平臺上。京東價值供應鏈部主要實現：一是希望能夠用AI的工具，可以代替一些傳統，靠人力做的事情;二是希望通過預測工具，提高供應鏈管理的效果。
最后，為什么叫價值供應鏈?
我們結合京東商流、物流、資金、信息流，可以實現物流成本的降低?？梢钥吹秸麄€生鮮物流成本，占整個銷售額的20%到30%。前兩年我們定下目標，希望把物流費用降到5%以下，這就依靠整個供應鏈的創新，以及供應鏈的制度化才可以實現。
【備注】此文為京東物流價值供應鏈部總經理楊海峰在第六屆中國生鮮農產品供應鏈峰會上的演講內容整理。如需轉載，請注明文章來源。
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